(en cours de publication)
(Crédit Photos : Stéphane Sebile / Space Quotes - Souvenirs d'espace)
(d'autres photos ici : Salon du Bourget 2013 sur Flickr)
C est le dernier jour du salon.
Il y a quelques minutes, Emeric d'Arcimoles, commissaire général du Salon du Bourget a tenu une conférence de presse pour donner le bilan de ce salon.
Tout d abord, un record en nombre d'exposants professionnels venus sur le salon :
+ 5% par rapport a 2011.
Un record également concernqnt les commandes annoncées avec 115 milliards d'euros ce qui en fait le plus gros montant jamais annonce sur un salon. Et ce qui conforte le Salon du Bourget comme le plus grand salon d'aviation en chiffres d'affaires au monde.
Boeing et Airbus ont engendré a peu pres le même chiffre. ATR a réalisé un excellent salon ainsi que les industriels de la motorisation comme Safran.
Le Salon permet de consolider le savoir-faire francais, berceau de l'industrie aeronautique et le Salon du Bourget s'impose encore comme le Salon incoutournable.
En terme de visiteurs, le mauvais temps est cause d'une baisse de ceux-ci :
- 4 a 5% de visiteurs professionnels
- 10% environ de visiteurs grand public avec une estimation à midi de 185 000 visiteurs grand public pour cette année.
Un gros point noir est a signaler en ce qui concerne les communications téléphoniques et internet. Le réseau a été totalement saturé et les opérateurs débordés par l'ampleur des connexions. Ce problème devra être résolu pour dans deux ans.
Un des grands succès de cette année a été la rencontre des industries aéronautiques et spatiales avec les jeunes, qui ont ainsi decouvert, grâce a l'avion des métiers notamment, les différents métiers proposés. Plus de 70 000 jeunes ont ainsi découvert, pour beaucoup, un monde nouveau auquel ils ne pensaient pas ou qu'ils pensaient inaccessible.
Le Salon 2015 aura lieu du 15 au 21 juin.
Le salon 2013 est terminé.
Avant un petit récapitulatif de la journée d’hier, dominée par un temps exécrable …
Je lis encore aujourd’hui la déception
de certaines personnes concernant la partie du Salon concernant les journées
grand public.
Je vous invite donc à relire mes chroniques des jours précédents
afin de mieux comprendre l’organisation du Salon du Bourget et de ses enjeux.
Et contrairement à ce que certains disent, le grand public n’a pas été lésé. Je
parle du grand public dans le sens général du terme et non le grand public de passionnés,
qui lui, s’il veut voir des démonstrations d’avions sans restrictions ou des
appareils au sol, se déplacent aux meetings aériens.
Et il y n’y a pas lieu de
vouloir créer un salon spécialement dédié au spatial car le Salon du Bourget
est un salon d’affaires avant tout et les affaires du spatial se traitent lors
des premiers jours. Maintenant, je suis d’accord qu’il faudrait peut-être
changer un peu l’organisation pour le grand public sur certaines choses, mais à
moins de vouloir séparer le salon d’affaires d’une exposition grand public,
cela n’est pas une bonne idée à mon avis.
Il existe des multitudes de salons
dédiés au spatial dans le monde (professionnels certes mais dont le grand
public peut aussi se rendre).
Justement, la proximité du monde des
affaires et la venue du grand public est une excellente idée. Cela permet au
grand public de voir le savoir-faire des industriels du monde aéronautique et
spatial, et permette le désir chez certains de s’engager dans ces filières
industriels.
C’était d’ailleurs la démarche du GIFAS
cette année pour le salon (voir les autres chroniques), et le succès a été au
rendez-vous.
Le grand public est omniprésent dans le
salon. Ne pas oublier par exemple que les industriels de l’aéronautique civile
travaillent pour …transporter du grand public.
Le CNES continue sa démarche auprès du
grand public, même si les passionnés (mais parce que l’on réagit en tant que
passionnés) peuvent trouver le CNES un peu frileux… mais je pense, que c’est
peut-être un problème de communication envers le public malgré toutes les
initiatives prises. Le service d’ordre du chalet du CNES (à côté du pavillon)
ressemblait au Secret Service de la Maison-Blanche et le Chalet lui-même à Fort
Knox. Pas plaisant pour le public (ni pour les professionnels parfois).
Les gens découvraient le CNES lors de la
visite du Pavillon et les curieux très nombreux qui entraient en ressortaient
ravis et mais peut-être pas plus ou mieux informés. Victime certainement de son
succès, car une foule nombreuse y faisait la queue, le pavillon du CNES aurait
mérité certainement des visites commentées ou des conférences afin le public
puisse mieux cerner toutes les merveilles qu’il découvrait à l’intérieur
(choses faites par son voisin de l’ESA). Du fait de beaucoup trop de monde, il
était très difficile de s’arrêter pour tout lire et comprendre.
Le public a beaucoup apprécié la photo
en sortant avec Ariane 6 et les petits cadeaux.
Le CNES fait beaucoup pour le grand
public, mais malgré une forte communication, qui me semble plus tournée vers
les professionnels et vers les vrais passionnés, il me semble encore que le
grand public est un peu à l’écart. En effet, peu de gens savent que le CNES est
l’agence spatiale française. Et même en sortant de la visite du pavillon, cela
restait un peu nébuleux pour beaucoup.
Parmi les évènements liés au CNES durant
ce salon, en voici quelques-uns passés un peu inaperçus et qui pourtant montre
son implication pour le grand public.
Jean-Yves Le Gall, nouveau président du
CNES depuis avril, a tenu le premier jour du salon, la traditionnelle
conférence de presse que doit tenir un dirigeant lors du Salon du Bourget. (Là
aussi, malgré la volonté affichée de proximité avec le public, c’était encore
une difficulté pour des médias accrédités d’y participer).
Jean-Yves Le Gall a évoqué l’activité du
CNES avec les atouts, stratégies, et les futures perspectives de celui-ci.
Pour Jean-Yves Le Gall, ‘’le CNES est aujourd’hui une référence
incontestable et il est le moteur de la stratégie spatiale européenne’’. Il rappelle que le CNES possèdent quatre centres : le Centre Spatiale de Toulouse (conception de systèmes orbitaux), la Direction des Lanceurs (développement des systèmes de lancements), le Centre Spatiale Guyanais (mise en œuvre des lanceurs européens) et le Siège à Paris (décisions spatiales).
Il a rappelé le budget du CNES, qui avec ses 2,120 milliards, est le deuxième budget spatial au monde derrière les Etats-Unis.
Le CNES est aussi un facteur d’emplois importants que cela soit en emplois directs (16 000 en métropole et 1 700 en Guyane) ou indirects (15% de la population de la Guyane travaille en emplois indirects).
Le CNES est un acteur important de l’économie française, et chaque 1€ investit dans le spatial rapporte 20€ de retombées économiques.
Le CNES a lancé une feuille de route pour les années à venir, ‘’Ambition 2020’’ afin de fédérer les cinq secteurs où le CNES intervient : Ariane 6 pour l’accès à l’espace, Exomars et Cosmic Vision pour les Sciences, Merlin et Microcarb et Swot pour l’étude de la Terre, Neosat et THD pour les applications, CSO et Ceres et Comsat NG pour la défense et la sécurité.
Toujours en ce premier jour de salon, le
CNES et l’agence spatiale allemande DLR, ont signé un accord de coopération
pour la réalisation de l’atterrisseur MASCOT dans le cadre de la mission
Hayabusa 2 de la Jaxa.
L’objectif de la mission est de ramener
des échantillons de l’astéroïde 1999JU3 (dit astéroïde primitif) grâce entre
autre à ce petit atterrisseur de 10 kg prénommé MASCOT (Mobile Asteroid Surface
SCOuT).Le lancement est prévu pour décembre 2014 avec une arrivée à proximité de l’astéroïde en juin 2018 et un atterrissage entre mars et août 2019. Le retour déchantillon est lui prévu en 2020.
Le grand public ne sera pas oublié à travers diverses activités et implications.
Une rencontre entre le président du CNES
et la ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche Geneviève
Fioraso, ainsi qu’avec les représentants du GIFAS et les parlementaires du
Groupe des Parlementaires pour l’Espace (GPE) a eu lieu le mardi 18 juin (voir
le compte-rendu de ce 18 juin).
Lors des jours consacrés au grand
public, le CNES a proposé un Espace Jeunes afin de valoriser les filières
scientifiques, et sensibiliser le public au monde spatial.
Cette initiative a,
à mon goût, manqué de visibilité auprès du public à laquelle elle était
destinée à cause du mauvais temps et du succès de la visite du pavillon. Trop
de monde est passé à côté des projets réalisés par des jeunes, des étudiants et
de leurs enseignants. C’est dommage car il y avait des choses passionnantes.
Il y avait une dizaine de projets
exposés dans divers domaines comme des expériences en apesanteur réalisées par
des élèves qui ont été embarquées par le Zero G en début d’année, la
réalisation d’une Can-Sat (petit satellite de la taille d’une canette), ballon
stratosphérique, des études de l’océan (plusieurs projets baptisés avec le nom
Argo), etc…
Je pense que la liste et le détail de
ces projets seront sous peu présentés sur le site du CNES.
Une convention a été signée le 20 juin dans
le cadre de la contribution du spatial aux besoins de l’outre-mer entre
Jean-Yves Le Gall et Thomas Degos le délégué général de l’Outre-Mer.
Et pour terminer (je n’ai pas été
exhaustif) avec le CNES lors de ce Salon, il faut noter les cinq conventions
signées par celui-ci, dans le cadre de sa politique de la diffusion de la
culture scientifique et spatiale, avec cinq partenaires dont l’activité est
dédiée à ces domaines :
Universcience avec Claudie
Haigneré, sa présidente, pour des actions de diffusion de l’information scientifique
et technique, ainsi et de la valorisation des métiers scietifiques, auprès des
jeunes.
Le Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget, avec sa directrice Catherine Maunoury, pour des évènements ‘’jeunes publics’’ et expositions et conférences.
La Cité de l’espace à Toulouse, avec
Pierre Cohen, son président et maire de Toulouse, pour diverses activités et
conférences et expositions.
Le Futuroscope, avec Dominique Hummel,
président du parc, pour la thématisation de la partie pré-show de l’attraction ‘’chocs
cosmiques’’.
La Coupole, avec son directeur Julien
Duquenne, pour des expositions permanentes et temporaires et des évènements
spécifiques liés au spatial.
Nous pouvons revenir au compte-rendu de
la journée de ce dimanche.
Malgré une baisse de la fréquentation
annoncée ce matin (voit plus haut), il y avait quand même beaucoup de monde.
Le mauvais temps a en partie gâchée
cette journée mais bon, cela été comme ça toute la semaine.
Parmi les choses à voir - (pour le CNES, voir plus haut) - il y avait des conférences passionnantes au pavillon de l’ESA
où le public a découvert Ariane et l’ATV avec Marc Toussaint ou les vols en Zero G avec Aline Decadi.
Félicitations à eux pour avoir captiver l’auditoire.
Que dire aussi de la présentation de la
mission Cassini-Huygens par le ‘’papa’’ de Huygens, Jean-Pierre Lebreton, qui a
aussi captivé son auditoire (malgré un SU-35 très en forme au niveau des
décibels) en nous présentant Titan mais aussi les missions d’exploration des
autres planètes du système solaire.
Puis, bien sûr, les deux conférences de
Leopold Eyharts. Très intéressantes pour le grand public néophyte qui a
découvert ainsi les vols spatiaux habités. C’était très bien. Il aurait été
sympa aussi à la fin de permettre au public de faire quelques photos avec
Leopold Eyharts, mais le ‘’service d’ordre’’ en a décidé autrement. Dommage …
Au niveau des démonstrations, l’ordre a été un peu chamboulé afin de permettre à la Patrouille de France de faire une démonstration un tout petit peu plus conséquente que des deux jours précédents. Ce qui a ravi le public.
Le Su-35 a encore fait un tabac et a
fait péter les décibels… Quel spectacle encore … Même un spectateur non averti
était littéralement cloué sur place par l’extraordinaire virtuosité de son
pilote…
Tout le monde était à l’arrêt. Seul l’Airbus
A380 met encore plus de gens à l’arrêt.(XTRA de l'Armée de l'Air) |
(Kamov K1-52 Alligator) |
(Le Blackhawk) |
(Rafale) |
(Airbus A380) |
(Airbus A400M) |
Je vous remercie encore très
chaleureusement pour voir partagé avec moi cette semaine et, je me répète, j’espère
que vous avez pris plaisir à lire ces quelques lignes et à regarder ces
quelques photos.
Vous pouvez continuez l’aventure en
lisant Space Quotes – Souvenirs d’espace (www.spacemen1969.blogspot.fr) où
vous trouverez des reportages et des interviews (notamment celles réalisées
durant le salon), ou me rejoindre sur facebook (Space Quotes – Souvenirs d’espace)
ou sur twitter (@spacemen1969).
Je vous dis à très bientôt, notamment
pour le salon 2015 (15 au 21 juin).
Stéphane